Столичные власти предоставили страховщикам доступ к 700 видеокамерам на МКАД. Это должно ускорить оформление ДТП и исключить наезды на стоящие посреди дороги машины.
Более 30 автостраховщиков заключили договоры со столичным ЦОДД — Центром организации дорожного движения. Согласно договорам, они получат информацию с видеокамер на МКАД. Об этом заявил заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.
Страховщики теперь имеют доступ к видео, позволяющим решить проблему выплат по повторным ДТП: когда во время оформления мелких аварий автомобили врезаются в тех, кто ждет прибытия инспекторов ГИБДД, — пояснил Ефремов.
Правила дорожного движения, напомним, обязывают участников ДТП, в которых нет пострадавших, сфотографировать или снять на видео окружающую обстановку и убрать автомобили с дороги. Фактически разбирательства между водителями, съемка и оформление так называемого европротокола — без вызова ГИБДД — занимают много времени. В итоге на стоящие автомобили, а то и людей наезжает проезжающий мимо транспорт.
Часто случается и другая ситуация. Водители вообще не оформляют европротокол и ждут инспекторов ГИБДД. Они опасаются, часто справедливо, что страховщикам будет мало снимков и они в выплате откажут, — рассказывает юрист Московской коллегии адвокатов Антон Матюжов. — Как результат, в лучшем случае возникают пробки, а в худшем — новые ДТП.
Три года назад эту проблему обсуждали в правительстве, но никакого решения принято не было. Весной прошлого года вице-премьер Марат Хуснуллин поручил правительству Москвы, МВД и Российскому союзу автостраховщиков разработать «комплексный план» — как проблему решить. И вот ее начали решать. В конце прошлого года на МКАД появились первые табло, предупреждающие об авариях на трассе. Доступ к данным видеокамер — следующий шаг. Кстати, как пояснил Сергей Ефремов, получить видео также смогут и сами участники аварии. Нужно лишь написать на электронный адрес ЦОДД — codd@transport.mos.ru, приложить документы о ДТП и копию удостоверения личности. А в ответ придет видео.
— Шаги для решения проблемы предпринимаются правильные, но их недостаточно, — считает Антон Матюжов. — До сих пор, напомню, действуют ПДД, согласно которым, если ДТП без пострадавших, его участникам все равно нужно выходить из машин и фиксировать случившееся. Иными словами, с точки зрения закона пока ничего не изменилось. Я думаю, в крупных городах, таких как Москва, где много камер, давно пора вводить правило, что никакой видеофиксации водителям в случае ДТП все равно производить не нужно. Пусть страховщики всю информацию получают с видеокамер. В том случае, если случилась «авария-жестянка» без пострадавших, водители останавливаются и, убедившись, что все живы-здоровы, спокойно едут дальше. Ведь данные с видеокамер всегда дадут представление, кто прав, кто виноват. Другой вопрос, что у водителей и страховщиков должна быть гарантия, что, во-первых, камеры есть, во-вторых, они исправны, в-третьих — установлены под правильным углом, чтобы видеть все маневры машин на дороге и, конечно, результаты этих маневров.
Поэтому, как считает эксперт, государство должно вложиться в систему видеофиксации всего, что происходит на дорогах.
Это, по сути, одна из форм борьбы с пробками, за которую отвечают власти городов. Возможно, подобную практику нужно сначала ввести в Москве, посмотреть, как она будет работать, учесть все нюансы и потом постепенно переходить на федеральный уровень, — считает Антон Матюжов.
